नई दिल्ली: नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) जुर्माना लगाया है एयर इंडिया कन्फर्म टिकट रखने वाले यात्रियों और जो अपनी उड़ान के लिए समय पर हवाईअड्डे पर रिपोर्ट करते हैं, को बोर्डिंग से इनकार करने के लिए एयरलाइन द्वारा नियमों का उल्लंघन करने के बाद 10 लाख रुपये। नियामक, अरुण कुमार ने हाल ही में एयरलाइंस को इस संबंध में नियमों का पालन नहीं करने के खिलाफ चेतावनी दी थी और पिछले कुछ हफ्तों में हवाई अड्डों पर औचक जांच का आदेश दिया था। एआई को चेतावनी दी गई है कि जब तक यह जल्दी से नियमों का पालन शुरू नहीं करता, आगे की कार्रवाई शुरू की जाएगी।
“बेंगलुरू, हैदराबाद और दिल्ली में हमारी निगरानी के दौरान, विशिष्ट उदाहरण (पहचान गए) जहां एयर इंडिया (अनुपालन नहीं कर रहा था) विनियमन। एआई को कारण बताओ नोटिस जारी किया गया और व्यक्तिगत सुनवाई दी गई। ऐसा प्रतीत होता है कि एयरलाइन की इस संबंध में कोई नीति नहीं है और वह असहाय यात्रियों को कोई मुआवजा नहीं दे रही है, जिनकी संख्या का अंदाजा किसी को भी हो सकता है।
“यह गंभीर चिंता का विषय है और अस्वीकार्य है। एआई सबमिशन के बाद, प्रवर्तन कार्रवाई के हिस्से के रूप में, सक्षम प्राधिकारी ने 10 लाख रुपये का जुर्माना लगाया है। इसके अलावा, एयरलाइन को सलाह दी गई है कि वह इस मुद्दे को हल करने के लिए तुरंत सिस्टम लगा दे – ऐसा न करने पर डीजीसीए द्वारा आगे की कार्रवाई की जाएगी।
नियामक ने 2010 में जुर्माना लगाया था कि गलत तरीके से बोर्डिंग से इनकार करने पर एयरलाइंस को यात्रियों को भुगतान करना होगा; अचानक उड़ान रद्द और लंबी देरी। ओवरबुकिंग के मामले में, एयरलाइनों को पहले स्वयंसेवकों की तलाश करनी होती है जो बाद की उड़ानों में जाने के लिए ठीक हो सकते हैं। नागरिक उड्डयन आवश्यकता (सीएआर) का कहना है कि अगर मूल रूप से बुक की गई एक घंटे के भीतर वैकल्पिक उड़ान की व्यवस्था की जाती है, तो कोई मुआवजे का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है।
लेकिन अगर ऐसा नहीं है, तो एयरलाइनों को यात्रियों को “बुक किए गए एक तरफा मूल किराए का 200% और एयरलाइन ईंधन शुल्क, अधिकतम 10,000 रुपये का भुगतान करके क्षतिपूर्ति करने की आवश्यकता होती है, यदि एयरलाइन वैकल्पिक उड़ान की व्यवस्था करती है जो भीतर प्रस्थान करने के लिए निर्धारित है। बुक किए गए निर्धारित प्रस्थान के 24 घंटे। ”
“यदि एयरलाइन वैकल्पिक उड़ान की व्यवस्था करती है, जो बुक किए गए निर्धारित प्रस्थान के 24 घंटे से अधिक समय के लिए निर्धारित है, तो बुक किए गए एक तरफा मूल किराए के साथ-साथ एयरलाइन ईंधन शुल्क के 400% के बराबर राशि, अधिकतम 20,000 रुपये के अधीन है। यदि कोई यात्री वैकल्पिक उड़ान का विकल्प नहीं चुनता है, तो टिकट के पूरे मूल्य की वापसी और बुक किए गए एकतरफा मूल किराए के 400 प्रतिशत के बराबर मुआवजा और एयरलाइन ईंधन शुल्क, अधिकतम 20,000 रुपये के अधीन है, ”सीएआर का कहना है।
अधिकारी ने कहा, “इस विषय पर हमारी शर्तें अमेरिका और यूरोपीय नियामकों के साथ तालमेल बिठाती हैं और यात्री अधिकारों को उचित सम्मान देने के लिए वैश्विक स्तर पर इसी तरह के नियमों का पालन किया जाता है।”
“बेंगलुरू, हैदराबाद और दिल्ली में हमारी निगरानी के दौरान, विशिष्ट उदाहरण (पहचान गए) जहां एयर इंडिया (अनुपालन नहीं कर रहा था) विनियमन। एआई को कारण बताओ नोटिस जारी किया गया और व्यक्तिगत सुनवाई दी गई। ऐसा प्रतीत होता है कि एयरलाइन की इस संबंध में कोई नीति नहीं है और वह असहाय यात्रियों को कोई मुआवजा नहीं दे रही है, जिनकी संख्या का अंदाजा किसी को भी हो सकता है।
“यह गंभीर चिंता का विषय है और अस्वीकार्य है। एआई सबमिशन के बाद, प्रवर्तन कार्रवाई के हिस्से के रूप में, सक्षम प्राधिकारी ने 10 लाख रुपये का जुर्माना लगाया है। इसके अलावा, एयरलाइन को सलाह दी गई है कि वह इस मुद्दे को हल करने के लिए तुरंत सिस्टम लगा दे – ऐसा न करने पर डीजीसीए द्वारा आगे की कार्रवाई की जाएगी।
नियामक ने 2010 में जुर्माना लगाया था कि गलत तरीके से बोर्डिंग से इनकार करने पर एयरलाइंस को यात्रियों को भुगतान करना होगा; अचानक उड़ान रद्द और लंबी देरी। ओवरबुकिंग के मामले में, एयरलाइनों को पहले स्वयंसेवकों की तलाश करनी होती है जो बाद की उड़ानों में जाने के लिए ठीक हो सकते हैं। नागरिक उड्डयन आवश्यकता (सीएआर) का कहना है कि अगर मूल रूप से बुक की गई एक घंटे के भीतर वैकल्पिक उड़ान की व्यवस्था की जाती है, तो कोई मुआवजे का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है।
लेकिन अगर ऐसा नहीं है, तो एयरलाइनों को यात्रियों को “बुक किए गए एक तरफा मूल किराए का 200% और एयरलाइन ईंधन शुल्क, अधिकतम 10,000 रुपये का भुगतान करके क्षतिपूर्ति करने की आवश्यकता होती है, यदि एयरलाइन वैकल्पिक उड़ान की व्यवस्था करती है जो भीतर प्रस्थान करने के लिए निर्धारित है। बुक किए गए निर्धारित प्रस्थान के 24 घंटे। ”
“यदि एयरलाइन वैकल्पिक उड़ान की व्यवस्था करती है, जो बुक किए गए निर्धारित प्रस्थान के 24 घंटे से अधिक समय के लिए निर्धारित है, तो बुक किए गए एक तरफा मूल किराए के साथ-साथ एयरलाइन ईंधन शुल्क के 400% के बराबर राशि, अधिकतम 20,000 रुपये के अधीन है। यदि कोई यात्री वैकल्पिक उड़ान का विकल्प नहीं चुनता है, तो टिकट के पूरे मूल्य की वापसी और बुक किए गए एकतरफा मूल किराए के 400 प्रतिशत के बराबर मुआवजा और एयरलाइन ईंधन शुल्क, अधिकतम 20,000 रुपये के अधीन है, ”सीएआर का कहना है।
अधिकारी ने कहा, “इस विषय पर हमारी शर्तें अमेरिका और यूरोपीय नियामकों के साथ तालमेल बिठाती हैं और यात्री अधिकारों को उचित सम्मान देने के लिए वैश्विक स्तर पर इसी तरह के नियमों का पालन किया जाता है।”
