नई दिल्ली: मार्च में भारत की पेट्रोल और डीजल की बिक्री ने प्रति-महामारी के स्तर पर क्रमशः 14% और 5% की वृद्धि दर्ज की, जो कि एक मजबूत आर्थिक पलटाव और उपभोक्ताओं, डीलरों और किसानों द्वारा कीमतों में ऊपर की ओर संशोधन की प्रत्याशा में स्टॉकिंग के कारण था। पांच राज्यों में विधानसभा चुनाव के बाद जो 7 मार्च को संपन्न हुआ था।
जेट ईंधन की बिक्री पूर्व-महामारी की अवधि में तेजी से बढ़कर 72% हो गई क्योंकि एयरलाइनों ने कोविड -19 यात्रा प्रतिबंध, आधिकारिक डेटा शो के बाद उच्च मांग पर उड़ानों की संख्या में वृद्धि की।
ईंधन की बिक्री में वृद्धि तीन महीने में सबसे तेज है। मार्च 2021 की तुलना में पेट्रोल की बिक्री 8.7%, डीजल 10% और जेट ईंधन की बिक्री लगभग 10% अधिक थी।
एलपीजी की बिक्री मार्च 2019 और मार्च 2021 में भी 12% की वृद्धि दर्ज की गई। आमतौर पर घरों और भोजनालयों द्वारा खाना पकाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला ईंधन, कुछ बार मामूली गिरावट को छोड़कर, महामारी के दौरान सकारात्मक रहा था।
इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता है कि एक मजबूत आर्थिक पलटाव और सामान्य व्यावसायिक गतिविधियों को फिर से शुरू करने से ईंधन की बिक्री में तेज वृद्धि हुई। यह डीजल की बिक्री में वृद्धि से वहन होता है, जो विकास का एक प्रमुख संकेतक है क्योंकि इसका उपयोग परिवहन, कृषि और बुनियादी ढांचा निर्माण क्षेत्रों द्वारा किया जाता है।
लेकिन डीलरों, किसानों द्वारा स्टॉक करना और राज्य द्वारा संचालित ईंधन खुदरा विक्रेताओं से पहले सामान्य उपभोक्ताओं द्वारा घबराहट खरीदना, जो कि 90% बाजार को नियंत्रित करते हैं, ने 22 मार्च से कीमतें बढ़ाना शुरू कर दिया, निस्संदेह उच्च बिक्री में योगदान दिया।
पिछले अनुभव के अनुसार, लोगों को उम्मीद थी कि चुनाव के तुरंत बाद पंप मूल्य संशोधन फिर से शुरू हो जाएगा क्योंकि भारत की कच्चे तेल की लागत $ 84 / बैरल से बढ़कर $ 100 से ऊपर हो गई थी।
एक अनौपचारिक सरकारी फरमान के तहत पिछले साल 4 नवंबर से कीमतों को 137 दिनों के लिए फ्रीज कर दिया गया था। लेकिन सरकार यह संकेत नहीं देना चाहती थी कि सत्ताधारी दल को चुनाव में बढ़त देने के लिए रोक लगा दी गई है और 11 दिनों के बाद चुनावी राज्यों में सरकार गठन से संबंधित फैसले और नतीजे आने के बाद इसकी अनुमति दे दी गई है.
जेट ईंधन की बिक्री पूर्व-महामारी की अवधि में तेजी से बढ़कर 72% हो गई क्योंकि एयरलाइनों ने कोविड -19 यात्रा प्रतिबंध, आधिकारिक डेटा शो के बाद उच्च मांग पर उड़ानों की संख्या में वृद्धि की।
ईंधन की बिक्री में वृद्धि तीन महीने में सबसे तेज है। मार्च 2021 की तुलना में पेट्रोल की बिक्री 8.7%, डीजल 10% और जेट ईंधन की बिक्री लगभग 10% अधिक थी।
एलपीजी की बिक्री मार्च 2019 और मार्च 2021 में भी 12% की वृद्धि दर्ज की गई। आमतौर पर घरों और भोजनालयों द्वारा खाना पकाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला ईंधन, कुछ बार मामूली गिरावट को छोड़कर, महामारी के दौरान सकारात्मक रहा था।
इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता है कि एक मजबूत आर्थिक पलटाव और सामान्य व्यावसायिक गतिविधियों को फिर से शुरू करने से ईंधन की बिक्री में तेज वृद्धि हुई। यह डीजल की बिक्री में वृद्धि से वहन होता है, जो विकास का एक प्रमुख संकेतक है क्योंकि इसका उपयोग परिवहन, कृषि और बुनियादी ढांचा निर्माण क्षेत्रों द्वारा किया जाता है।
लेकिन डीलरों, किसानों द्वारा स्टॉक करना और राज्य द्वारा संचालित ईंधन खुदरा विक्रेताओं से पहले सामान्य उपभोक्ताओं द्वारा घबराहट खरीदना, जो कि 90% बाजार को नियंत्रित करते हैं, ने 22 मार्च से कीमतें बढ़ाना शुरू कर दिया, निस्संदेह उच्च बिक्री में योगदान दिया।
पिछले अनुभव के अनुसार, लोगों को उम्मीद थी कि चुनाव के तुरंत बाद पंप मूल्य संशोधन फिर से शुरू हो जाएगा क्योंकि भारत की कच्चे तेल की लागत $ 84 / बैरल से बढ़कर $ 100 से ऊपर हो गई थी।
एक अनौपचारिक सरकारी फरमान के तहत पिछले साल 4 नवंबर से कीमतों को 137 दिनों के लिए फ्रीज कर दिया गया था। लेकिन सरकार यह संकेत नहीं देना चाहती थी कि सत्ताधारी दल को चुनाव में बढ़त देने के लिए रोक लगा दी गई है और 11 दिनों के बाद चुनावी राज्यों में सरकार गठन से संबंधित फैसले और नतीजे आने के बाद इसकी अनुमति दे दी गई है.
